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STO-30KW,STO-60KW济南城郊厂区路灯监控管理系统
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STO-30KW,STO-60KW济南城郊厂区路灯监控管理系统

STO-30KW,STO-60KW济南城郊厂区路灯监控管理系统采用国际***电力电子技术,实现高频斩波调压,能够智能化地为照明系统提供0V-输入端电压范围内动态可调电压,同时具备无级可调、调节过程不闪断、不灭灯输出电压***弦的优点,适应新旧光源,延长光源寿命,优化使用电能电网,达到节能目的。

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  • 发货地:浙江 乐清市
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  • 供货总量: 10000套
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  • 浙江 温州
  • 智能照明模块,智能调光模块,路灯控制器,智能照明控制系统

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    浙江 温州 乐清市 柳市柳黄路1600号
产品特性:路灯节电是否进口:否产地:浙江
加工定制:否品牌:STO型号:STO-30KW
材质:铝合金

          STO-30KW,STO-60KW济南城郊厂区路灯监控管理系统采用国际***电力电子技术,实现高频斩波调压,能够智能化地为照明系统提供0V-输入端电压范围内动态可调电压,同时具备无级可调、调节过程不闪断、不灭灯输出电压***弦的优点,适应新旧光源,延长光源寿命,优化使用电能电网,达到节能目的。从实际使用情况来看,对公共照明用HID、日光灯、白炽灯等灯具的节电率30%以上。

        额定工作功率:(安): STO-20KW,STO-30KW, STO-35KW,STO-40KW, STO-45KW,STO-50KW, STO-60KW,STO-80KW, STO-100KW,STO-120KW, STO-150KW,STO-160KW, STO-180KW,STO-200KW, STO-225KW,STO-250KW, STO-300KW

 

        各个元件通过专用总线以树形、星形或线形的拓扑结构灵活组网。可编程窗帘模块,用于控制门、窗、通风机等,可根据要求控制门、窗等相应的开闭状态或者开度。模块控制器面板上有运行指示灯及对应回路状态指示灯,通过按键可直接对每个回路进行开关控制。智能照明是指利用互联网技术、有线/无线通讯技术、电力载波通讯技术、嵌入式计算机智能化信息处理,以及节能控制等技术组成的分布式照明控制,来实现对照明设备的智能化控制。通常可以把智能照明划分为控制层、监控层、层三个层次结构。其中监控层对下连接控制层,对上连接层,它不但实现对现场的实时监测与控制,且在自动控制中完成上传下达、组态的重要作用。

 规格说明

智能节能照明控制器需要确定的参数主要是控制器的每一相负载的额定电流值,如 100A,则每相额定电流为100A,三相总电流为300A,折算成容量为:66KVA。

说明:具体型号有:

(1)130A/50A/60A/80A/100A/120A/50A/180A/200A/220A/300A/350A/400A/500A/600A;

(2)100A以上的型号因过重不建议用壁挂式。

节电工作示意图节电器技术参数

供电电压:220-250vac

输入:50HZ

输出电压:0-215VAC(可调)

绝缘电压:机箱与带电部件之间≥2KW

能耗:<0.5/A

控制:时控仪/普通时控仪控制

设置:开、关时间;

节电水平散热:自然冷却与风扇强制式冷却

保护:输入、输出过电压保护;

短路保护(快速保护);可控硅失控保护


产品性能特点:

        通过预先编制好的计算机控制,控制路灯回路开关电器的通断,进而控制路灯的亮、灭,控制灵活多变。例如对照度较高的道路路灯,由于后半夜量、车流量较少,亮度不需要太高的情况下,在午夜00点以后由计算机智能控制控制一部分路灯熄灭,以达到节约电能的目的,是路灯控制的发展方向。

        安装简单,无需更改用户照明原有线路,可直接接驳在路灯开关线路上的电度表后灯具电线开关之前。

        城市景观照明的实际需要,微电脑智能控制备丰富的节假日控制功能,一年/一周中的任意,均可设置控制时段。

        输出弦电压,对电网***

 

路灯监控管理系统保养维护说明:

电能装置全部选用品牌元器件精心装配调试和电老化考验,性能、***。

安装快捷

电能装置为直立式柜机结构,可安用户低压配电房直接串联或并联在市电与负载之间,也可直接将电能装置的输入、输出电缆接在低压配电柜中。

操作方便

1)可预热时间

2)可照明的预热时间到设定时间后,转化为节电,可照明。

3)可根据情况设定不同时间的节电率。

4)可自动检测实际情况,自动节电率。

节能降压器的工作:

??1.首先通过高精度时控仪,实现对每天开、关灯时间的控制。路灯开启后,其进入正常工作状态。

??2.当自动进入所设定节电状态后,节能降压器保持平稳节电运行,确保输出。??

      3.当使用于道路照明控制时,因下半夜车少人稀的特点,除设置节电水平外,下半夜宜启用夜灯功能即二级节电水平,可更佳的节电效果。


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